1. Pre - curvado, anatômico
Por que: a mão natural - design de curva reduz o agrupamento no clube e distribui a pressão por toda a palma.
Inovação: Uma variedade de curvaturas de palmeiras está disponível para se adequar a diferentes disciplinas (correndo, resistência, descida). A um - size - encaixa - todos os sacrifícios de design do design; A personalização da curvatura com base no uso real melhora significativamente o conforto e o controle.
2. Sistema de palma híbrido (densidade dupla + preenchimento modular)
Por que: áreas diferentes requerem propriedades diferentes - aderência pegajosa nos pontos de contato, preenchimento macio em áreas de pressão - - e uma superfície de fricção baixa - ao redor das bordas.
Inovação: Multi -} densidade Palm: d3o/poron xrd - Tipo de preenchimento viscoelástico na zona de impacto, gel de espuma ou preenchimento de espuma sob o dedo do pé/mindinho para reduzir a numbidade e uma pele de palma substituível.
3. Vibração - Control preenchimento (não "mais preenchimento")
POR QUE: O preenchimento excessivo pode comprometer a sensação e o controle do guidão. Nosso objetivo é amortecer frequências específicas, não adicionar volume.
Inovação: Potas viscoelásticas pequenas e cuidadosamente projetadas efetivamente amortecem as faixas de frequência geradas por vibrações típicas de estrada ou trilhas, reduzindo a fadiga e mantendo o controle.
4. 3 d tricotar e ventilação projetada
Por que: as costas de malha oferecem maior respirabilidade, mas são propensas a atirar . 3 d A tecnologia de tricô cria zonas de alongamento sem costura nas juntas, correias e punhos, com canais de ventilação integrados -}.
Inovação: As áreas de malha fornecem compressão e recuperação precisas, enquanto os micro laminados - canais sob a palma efetivamente afastam o suor das superfícies de contato.
5. Sensibilidade da ponta dos dedos + cobertura tátil
Por que: os pilotos profissionais devem ser capazes de sentir pistas sutis da bicicleta e da estrada.
Inovação: uma sobreposição de PU ou micro condutor - threads com menos de 0,5 mm de transmissão de espessura - vibrações (semelhante a stick - como feedback), permitindo a sensação precisa do guidão e a operação da tela sensível ao toque sem remover as luvas.
6. Textura da superfície aerodinâmica para corridas de estrada
Por que: em velocidades profissionais, até o arrasto mínimo é crucial. Pequeno, baixo - arraste os painéis texturizados nas costas das mãos e punhos reduzem redemoinhos turbulentos em alta velocidade.
Inovação: baixo - Perfil, painéis texturizados compatíveis colocados em áreas de números altas - Reynolds, validadas por meio de túnel de vento simples ou teste de dinâmica de fluido computacional (CFD).
7. Liner térmico adaptável e concha embalável
Por que: as corridas e pilotagens abrangem uma ampla gama de microclimatos.
Inovação: Fase fina, fina, fina - altere o revestimento (isolado para partidas frias, malha para escalar) e um quebra -vento leve e empacotável que me encaixa em um bolso de camisa.
8. Reforço de corte e abrasão para flexibilidade
Por que: ciclistas de montanha e ciclistas exigem proteção sem sacrificar o conforto.
Inovação: Ultra - sobreposições finas em tiras altas - de abrasão e bordas da ponta dos dedos, posicionadas sob a camada externa, mantenham uma superfície de pilotagem macia.
9. Peças de desgaste substituíveis e manutenção
Motivo: luvas profissionais experimentam uso pesado; O fim de sua vida útil geralmente vem do desgaste da palma, não da dano de manguito.
Inovação: padronizando o SNAP - em patches de palmeira e ponta dos dedos permite que equipes e pilotos atualizem rapidamente luvas, reduzindo os custos ao longo da vida por milha e aumentando a sustentabilidade.
10. Dicas inteligentes e práticas usadas pelos profissionais
Flush - ajuste o cortador de cerâmica ou aço inoxidável - para limpadores/correias (baixa corrosão).
As tiras ou clipes magnéticos permitem remoção ou armazenamento rápido na bicicleta.
Silicone - Marcas de alinhamento impresso para a colocação dos dedos durante os testes de tempo.
